Интервью с дмитрием колтаковым. Чемпион мира Дмитрий Колтаков: «Русский дух и закалка помогают мне побеждать В чем главный кайф для участника мотогонок на льду

Рассказ о курганском спидвеисте мы начнем с 2017 года. Именно в этом году он стал абсолютным чемпионом. Начало сезона Мировой серии сразу задалось - первый старт в Тольятти - и сразу золотая медаль. Затем последовали сразу пять серебряных наград на этапах Кубка мира, два золота в Берлине, одно в Херенвене. Перед последним этапом в том же самом голландском Херенвене Колтаков уверенно первый, но это еще не победа. И вот они заезды - впереди еще пол гонки, а российские болельщики растягивают на трибунах большущий баннер «Дмитрий Колтаков - чемпион мира 2017».

- Я не ожидал такого. Они как будто уже знали, что я буду чемпионом, когда я стал досрочно уже чемпионом мира после четвертой серии, еще впереди пол гонки. Я финиширую и вижу на трибуне болельщики стоят, я поднимаю руку их поблагодарить и смотрю баннер с пол трибуны размотанный, что Дмитрий Колтаков - чемпион мира 2017. Это просто не выразить, - поделился Дмитрий.

Именно тогда наш герой и понял, что он сотворил невозможное - выиграл все золотые награды этого сезона.

- На душе так стало хорошо, нет слов. Когда чемпионат закончился я просто выдохнул, столько труда было вложено в этот сезон, - рассказал Колтаков.

- Очень приятно, что за Курганскую область выступают достойные спортсмены, пусть даже, в данный момент, переехавшие в другие регионы. Все равно это наши люди. Они здесь родились, выросли. Мы в них вложили душу, и тренеры наши работали с ними многие годы. Чувство гордости, достоинства и морального удовлетворения испытываешь, когда видишь, что на пьедестал почета, тем более на высшую ступень, поднимаются наши ребята, - отметил заместитель начальника Управления по физической культуре, спорту и туризму Курганской области Сергей Чугунов.

Наш мотогонщик не забывает и о своей команде, признаваясь, что без их участия ничего бы этого не было:

- Моя команда самая сильная, самые сильные моторы мой механик делает. Я благодарен за то, что я работаю с такими людьми, которые мне помогают во всем: и с подготовкой техники, и с помещением. Хочу сказать огромное спасибо Бэру Валерию Станиславовичу и Артему Валерьевичу за то, что они помогают мне с помещением.

На протяжении многих лет российские спидвеисты являются законодателями мод в мотоциклетных гонках на льду, год за годом поднимаясь на высшую ступень пьедестала почета самых престижных мировых соревнований, но мало кто знает каким трудом это все дается. У иностранцев есть преимущество в плане подготовки техники - есть возможность подготовить мотоцикл более качественно и за меньшие деньги. У россиян свои плюсы.

- У нас в России есть натуральный лед, проще залить его и потренироваться, те же самые реки, болота для тренировок. За границей этого нет, а искусственный лед очень дорого обходится, - рассказывает Дмитрий Колтаков.

- Спорт, ледовый спидвей, очень развит на территории Курганской области. У нас стабильные высокие показатели, высокие результаты. Ну и то количество зрителей, которое приходит на стадион во время проведения соревнований, несмотря на плохую погоду, стадион всегда заполнен. Данный вид очень пользуется спросом, он очень зрелищный, - сказал заместитель начальника Управления по физической культуре, спорту и туризму Курганской области Сергей Чугунов.

Но что же происходит в голове мотогонщика во время заездов? О чем нужно думать, чтобы все сложилось так, как надо?

- Стараюсь думать не о мотогонках перед гонками, что–нибудь приятное вспомню, жизненное такое, о близких, о родственниках что–нибудь в голове держу. Но когда сажусь на мотоцикл, становишься с мотоциклом одним целым, сливаешься вместе с техникой. И уже во время езды, когда старт, забываешь обо всем, - отметил шестикратный чемпион мира по мотогонкам на льду Дмитрий Колтаков.

Дмитрий признается, что во время гонки думать о чем–то просто нет времени. Гонщик думает о том, какую занять траекторию, какую выбрать тактику - полностью читает трек, отдается ему с головой.

- Четыре круга в заезде проходят на одном дыхании. Задерживаешь перед стартом дыхание, на финише выдыхаешь. Не думаю даже о победе, о призах. Нет такой привычки думать, что там будет, какой приз. Есть цель, стараюсь идти к ней, только прямо, до финиша, - отметил Колтаков.

Но, вместе с тем, не думать об этом профессиональному спортсмену нельзя. Все спортсмены суеверные: кто–то разговаривает со своим инвентарем, кто–то подкладывает в обувь монетку. Дмитрий Колтаков - не исключение:

- Я не такой суеверный. Но конечно же у меня есть мои хранители. Я не показываю их. Они присутствуют всегда со мной на соревнованиях. Кто–то там не фотографируется, автографы не дает перед гонкой, верят в некоторые приметы - я в это не верю. Надо верить в самого себя, в свою силу, только в это.

В мотокросс Дмитрия Колтакова привел папа, к слову, профессиональный автогонщик. Он показал маленькому Диме мотоцикл, а тот сразу влюбился в это дело. Папе пришлось продать личную машину, чтобы купить своему сыну мотоцикл. И по сей день Колтаков влюблен в мотоспорт, в свой гараж.

- Каждый день я прихожу в мотоклуб. Все равно я нахожу здесь работу: что–то подкрутить, что–то сделать. Живу этим всю жизнь, - сказал наш чемпион.

Бывало конечно и такое, что Дмитрий хотел бросить мотогонки, забыть это все, когда ничего не получалось, когда были какие–то финансовые трудности. Но он перебарывал себя, выходил на трассу и снова побеждал:

- На сегодняшний день я самый счастливый человек на свете. Я чемпион мира. Три золотые медали за этот сезон - не каждый может добиться такого результата. Мне это удалось сделать. Рядом со мной моя семья, моя девушка рядом со мной, меня поддерживает. Всегда ждут дома, и я очень благодарен... всем.

Как вы пришли в мотогонки?
Начиналось все с моего папы – он занимался мотогонками до армии, после службы «переквалифицировался» в автогонщика и стал шестикратным чемпионом страны в кроссе на грузовиках. Так что я, можно сказать, гонщик потомственный. Помню, как в девяносто восьмом отец повез нас с братьями посмотреть мотокросс в город Каменск-Уральский. Мы были под таким впечатлением... Отец сопротивлялся недолго. Вот только мотокросс – спорт дорогой. Чтобы купить нам мотоциклы, папе пришлось продать машину. Так в восемь лет я впервые сел за руль спортивного мотоцикла и начал тренироваться. А через год, когда исполнилось девять, были первые соревнования. Не скажу, что было просто. Поначалу гонялись за свой счет, ведь никто не будет вкладываться в молодого, никому не известного спортсмена. Когда пошли первые положительные результаты, начали появляться и предложения из спортивных клубов.
В пятнадцать я впервые попробовал себя в ледовом спидвее. На лед меня вывел мой нынешний тренер Николай Красников. Он, как и я, уроженец Курганской области, тоже начинал с кросса. Мы познакомились в курганской команде: вместе катались, участвовали в соревнованиях. Сам Николай к тому времени уже был именитым спортсменом, чемпионом России, выиграл мировое первенство. Так или иначе, спидвей мне понравился, я гонялся за Шадринск, а когда начал показывать стабильные результаты, получил приглашение из Уфы. А ведь когда-то я о таком даже мечтать не мог! Уфа была недосягаемой мечтой – одна из сильнейших команд мира, шутка ли? И вот я пятый сезон выступаю за ЦТВС имени Габдрахмана Кадырова.

Какие свои успехи считаете главными?
Главное достижение – это, конечно, два титула вице-чемпиона мира в личном и чемпиона мира в командном зачете, заработанные за два последних сезона. Это, пожалуй, главные пока успехи. Раньше были, конечно, юниорский кубок России, взрослый кубок. Но мы уже смотрим вперед, есть цель, идем к ней.

Какая, если не секрет?
Хочу стать чемпионом мира. Это, думаю, общее желание для всех спортсменов. У нас одна цель, одна сверхзадача – быть лучшим. Стараемся, не всегда получается, но мы боремся. Вообще, мотогонки на льду – спорт сложный. Бывает, техника подводит, или сам перегораешь, не можешь настроиться на гонку. А ведь результат – это не только работа гонщика, это труд целой команды. В минувшем году мне не хватило буквально несколько очков, чтобы обогнать Даниила Иванова. Я три этапа выиграл, все остальные был на пьедестале почета. Но, к сожалению, были сходы, было одно падение, из-за которого и потерял драгоценные очки, в итоге уступил титул.

Гонки на льду и мотокросс сильно отличаются друг от друга?
Это разные виды спорта. Физически кросс дает хорошую базовую подготовку, но на льду работают другие группы мышц, нужен другой настрой. Кросс тренирует выносливость, а лед воспитывает умение собраться, чтобы усилием перебороть себя. Да и стиль езды совсем другой, конечно, но такие вещи нужно чувствовать, словами их не передать.

Помогают ли спортивные навыки в реальной жизни?

Конечно! Мне хватает на гонках адреналина, потом совершенно не хочется лихачить на дорогах. Я всегда соблюдаю правила дорожного движения, ведь рядом – другие люди, которых нужно уважать. А всех любителей быстрой езды я приглашаю на гоночные трассы – там можно показать себя во всей красе. Для городских улиц оставьте спокойную езду.

Никогда не хотели попробовать себя в других видах мотоспорта?
Считаю это лишним. Да и поздно уже начинать карьеру, скажем, на треке. Если будешь разрываться, стремясь усидеть на всех стульях сразу, будет страдать результат. Неизбежно придется от чего-то отказываться, а в мотогонках даже один пропущенный сезон – проблема. Тяжело снова «вкатиться» в ритм, наработать мышечную память. Да и конкуренты не сидят на месте. Так что я свой выбор уже сделал.

Рассказ о курганском спидвеисте мы начнем с 2017 года. Именно в этом году он стал абсолютным чемпионом. Начало сезона Мировой серии сразу задалось - первый старт в Тольятти - и сразу золотая медаль. Затем последовали сразу пять серебряных наград на этапах Кубка мира, два золота в Берлине, одно в Херенвене. Перед последним этапом в том же самом голландском Херенвене Колтаков уверенно первый, но это еще не победа. И вот они заезды - впереди еще пол гонки, а российские болельщики растягивают на трибунах большущий баннер «Дмитрий Колтаков - чемпион мира 2017».

- Я не ожидал такого. Они как будто уже знали, что я буду чемпионом, когда я стал досрочно уже чемпионом мира после четвертой серии, еще впереди пол гонки. Я финиширую и вижу на трибуне болельщики стоят, я поднимаю руку их поблагодарить и смотрю баннер с пол трибуны размотанный, что Дмитрий Колтаков - чемпион мира 2017. Это просто не выразить, - поделился Дмитрий.

Именно тогда наш герой и понял, что он сотворил невозможное - выиграл все золотые награды этого сезона.

- На душе так стало хорошо, нет слов. Когда чемпионат закончился я просто выдохнул, столько труда было вложено в этот сезон, - рассказал Колтаков.

- Очень приятно, что за Курганскую область выступают достойные спортсмены, пусть даже, в данный момент, переехавшие в другие регионы. Все равно это наши люди. Они здесь родились, выросли. Мы в них вложили душу, и тренеры наши работали с ними многие годы. Чувство гордости, достоинства и морального удовлетворения испытываешь, когда видишь, что на пьедестал почета, тем более на высшую ступень, поднимаются наши ребята, - отметил заместитель начальника Управления по физической культуре, спорту и туризму Курганской области Сергей Чугунов.

Наш мотогонщик не забывает и о своей команде, признаваясь, что без их участия ничего бы этого не было:

- Моя команда самая сильная, самые сильные моторы мой механик делает. Я благодарен за то, что я работаю с такими людьми, которые мне помогают во всем: и с подготовкой техники, и с помещением. Хочу сказать огромное спасибо Бэру Валерию Станиславовичу и Артему Валерьевичу за то, что они помогают мне с помещением.

На протяжении многих лет российские спидвеисты являются законодателями мод в мотоциклетных гонках на льду, год за годом поднимаясь на высшую ступень пьедестала почета самых престижных мировых соревнований, но мало кто знает каким трудом это все дается. У иностранцев есть преимущество в плане подготовки техники - есть возможность подготовить мотоцикл более качественно и за меньшие деньги. У россиян свои плюсы.

- У нас в России есть натуральный лед, проще залить его и потренироваться, те же самые реки, болота для тренировок. За границей этого нет, а искусственный лед очень дорого обходится, - рассказывает Дмитрий Колтаков.

- Спорт, ледовый спидвей, очень развит на территории Курганской области. У нас стабильные высокие показатели, высокие результаты. Ну и то количество зрителей, которое приходит на стадион во время проведения соревнований, несмотря на плохую погоду, стадион всегда заполнен. Данный вид очень пользуется спросом, он очень зрелищный, - сказал заместитель начальника Управления по физической культуре, спорту и туризму Курганской области Сергей Чугунов.

Но что же происходит в голове мотогонщика во время заездов? О чем нужно думать, чтобы все сложилось так, как надо?

- Стараюсь думать не о мотогонках перед гонками, что–нибудь приятное вспомню, жизненное такое, о близких, о родственниках что–нибудь в голове держу. Но когда сажусь на мотоцикл, становишься с мотоциклом одним целым, сливаешься вместе с техникой. И уже во время езды, когда старт, забываешь обо всем, - отметил шестикратный чемпион мира по мотогонкам на льду Дмитрий Колтаков.

Дмитрий признается, что во время гонки думать о чем–то просто нет времени. Гонщик думает о том, какую занять траекторию, какую выбрать тактику - полностью читает трек, отдается ему с головой.

- Четыре круга в заезде проходят на одном дыхании. Задерживаешь перед стартом дыхание, на финише выдыхаешь. Не думаю даже о победе, о призах. Нет такой привычки думать, что там будет, какой приз. Есть цель, стараюсь идти к ней, только прямо, до финиша, - отметил Колтаков.

Но, вместе с тем, не думать об этом профессиональному спортсмену нельзя. Все спортсмены суеверные: кто–то разговаривает со своим инвентарем, кто–то подкладывает в обувь монетку. Дмитрий Колтаков - не исключение:

- Я не такой суеверный. Но конечно же у меня есть мои хранители. Я не показываю их. Они присутствуют всегда со мной на соревнованиях. Кто–то там не фотографируется, автографы не дает перед гонкой, верят в некоторые приметы - я в это не верю. Надо верить в самого себя, в свою силу, только в это.

В мотокросс Дмитрия Колтакова привел папа, к слову, профессиональный автогонщик. Он показал маленькому Диме мотоцикл, а тот сразу влюбился в это дело. Папе пришлось продать личную машину, чтобы купить своему сыну мотоцикл. И по сей день Колтаков влюблен в мотоспорт, в свой гараж.

- Каждый день я прихожу в мотоклуб. Все равно я нахожу здесь работу: что–то подкрутить, что–то сделать. Живу этим всю жизнь, - сказал наш чемпион.

Бывало конечно и такое, что Дмитрий хотел бросить мотогонки, забыть это все, когда ничего не получалось, когда были какие–то финансовые трудности. Но он перебарывал себя, выходил на трассу и снова побеждал:

- На сегодняшний день я самый счастливый человек на свете. Я чемпион мира. Три золотые медали за этот сезон - не каждый может добиться такого результата. Мне это удалось сделать. Рядом со мной моя семья, моя девушка рядом со мной, меня поддерживает. Всегда ждут дома, и я очень благодарен... всем.

Спорт

Вопреки прогнозам врачей, благодаря характеру и во имя мечты... Мотогонщик Дмитрий Колтаков впервые завоевал золото личного чемпионата мира по ледовому спидвею. Накануне он вернулся на родину. С ним встретился наш корреспондент Евгений Иванов.

Вот он - победный финиш на немецком треке, который принёс Дмитрию Колтакову Первое личное золото чемпионата мира...

- У меня всё получилось - спасибо моей команде... Боролись изо всех сил - доказали, что мы первые в этом сезоне, и мне удалось добиться...

Этот сезон для выступающего за Уфу воспитанника зауральского ледового спидвея без сомнения - самый успешный в его спортивной карьере. Впрочем, началось все непросто. На финале личного чемпионата страны он серьёзно повредил колено.

ДМИТРИЙ КОЛТАКОВ, ПОБЕДИТЕЛЬ ЛИЧНОГО ЧЕМПИОНАТА МИРА ПО МОТОГОНКАМ НА ЛЬДУ (г. КУРГАН):

- Врачи сказали, что всё - можешь забыть на этот сезон, пропустишь. Но я говорю - мне никак, мне нужно ехать на чемпионат мира, у меня через месяц чемпионат мира начинается...

С незалеченной травмой курганский ас удачно стартовал на первых финалах личного чемпионата мира в Красногорске и Тольятти, а также помог уфимцам выиграть командный чемпионат страны. В казахстанском и голландском финалах мирового первенства он впервые завоевал золото. И вот - триумфальный финиш в немецком Инцелле, который принял заключительные, девятый и десятый финалы. Уже в первый день Дмитрий Колтаков обеспечил себе титул сильнейшего на планете, а во второй - подтвердил его, опередив серебряного призера Даниилу Иванова на 27 очков! По словам чемпиона, это общий успех всей команды в лице самого гонщика и механиков - Марата Ганеева и Сергея Колтакова.

СЕРГЕЙ КОЛТАКОВ, МЕХАНИК И ОТЕЦ ДМИТРИЯ КОЛТАКОВА (г. КУРГАН):

- Очень много наших предпринимателей города Кургана нам помогали - материалами, красками, токаря там хорошие... Т.е. мотоциклы готовились в г. Кургане все, нашими руками. И у нас лучший мотоцикл в мире - это уже доказано...

ДМИТРИЙ КОЛТАКОВ, ПОБЕДИТЕЛЬ ЛИЧНОГО ЧЕМПИОНАТА МИРА ПО МОТОГОНКАМ НА ЛЬДУ (г. КУРГАН):

- Я шёл всю свою жизнь к этому титулу и завоевал его - это было нелегко. И на душе стало так хорошо, что я добился этого, что моя команда отработала на все сто процентов. Я благодарен своим родителям, братьям, своему механику за то, что сделали они. Всей своей команде.

Впервые в истории курганского мотоспорта Дмитрий Колтаков завоевал золото личного чемпионата мира и останавливаться на достигнутом не собирается.

Дми́трий Серге́евич Колтако́в (род. 6 декабря , Курган , СССР) - российский гонщик, выступающий в мотогонках на льду . Мастер спорта России международного класса . Чемпион мира в личном зачёте, трёхкратный чемпион мира в командном зачёте, двукратный чемпион России в командном зачёте. Выступает команду ЦСКА (Москва).

Биография

Дмитрий Сергеевич Колтаков родился 6 декабря 1990 года в городе Кургане Курганской области .

Вместе со старшими братьями Сергеем (род. 26.07.1987) и Максимом (род. 21.07.1989) Дмитрий Колтаков с 10 лет занимался мотокроссом , позже братья перешли на занятия мотогонками на льду, тренируясь в городе Шадринске Курганской области. Уже в 15 лет, в 2006 году выступил в полуфинале Личного чемпионата России среди юниоров .

В сезоне 2007/2008 года стал бронзовым призёром Командного первенства России среди юниоров , с сезона 2008/2009 стал выступать во взрослом чемпионате России за команду Торпедо-ШААЗ г. Шадринск, дважды (2009 и 2010) серебро Высшей лиги (2 дивизион ЧР).

В 2009 году окончил школу № 40 города Кургана и поступил в Курганский технологический колледж имени Н. Я. Анфиногенова , который окончил в 2012 году.

Перед сезоном 2010/2011 году перспективного гонщика пригласили в уфимский клуб «Башкортостан» , где многократный чемпион мира Николай Красников стал заниматься развитием спортсмена. В этом же году Дмитрий Колтаков выиграл личный юниорский чемпионат страны.

В следующем сезоне 2012 года Колтаков впервые стал призером личного чемпионата России и дебютировал на чемпионате мира , заняв 4 место в итоговой классификации. В сезонах 2013 и 2014 гг. становился вторым, уступая только Даниилу Иванову , однако в 2015 г. взял реванш, став чемпионом мира .

Приказом Министерства спорта, туризма и молодежной политики Российской Федерации № 32-нг от 30 октября 2012 года присвоено спортивное звание «Мастер спорта России» (Мотоциклетный спорт) .

Приказом Министерства спорта, туризма и молодежной политики Российской Федерации № 49-нг от 28 ноября 2012 года Дмитрию Сергеевичу Колтакову (мотоциклетный спорт) присвоено спортивное звание «Мастер спорта России международного класса». Колтаков выступал за Центр технических видов спорта имени Г. Кадырова (Республика Башкортостан) .

Кроме того, в 2013, 2014 и 2016 гг. в составе сборной России выигрывал командный чемпионат мира , а в 2014 и 2015 гг. – чемпионат России в составе «Башкортостана».

С 2013 года Дмитрий Колтаков - студент (филиал) ФГОУ ВПО «Уральский государственный университет физической культуры » .

Перед сезоном 2015/16 перешёл в новосозданную команду ЦСКА (Москва). В сезоне 2016 г. уступил титул чемпиона мира Дмитрию Хомицевичу .

Мировая серия Гран-При

Напишите отзыв о статье "Колтаков, Дмитрий Сергеевич"

Примечания

Отрывок, характеризующий Колтаков, Дмитрий Сергеевич

На другой день простившись только с одним графом, не дождавшись выхода дам, князь Андрей поехал домой.
Уже было начало июня, когда князь Андрей, возвращаясь домой, въехал опять в ту березовую рощу, в которой этот старый, корявый дуб так странно и памятно поразил его. Бубенчики еще глуше звенели в лесу, чем полтора месяца тому назад; всё было полно, тенисто и густо; и молодые ели, рассыпанные по лесу, не нарушали общей красоты и, подделываясь под общий характер, нежно зеленели пушистыми молодыми побегами.
Целый день был жаркий, где то собиралась гроза, но только небольшая тучка брызнула на пыль дороги и на сочные листья. Левая сторона леса была темна, в тени; правая мокрая, глянцовитая блестела на солнце, чуть колыхаясь от ветра. Всё было в цвету; соловьи трещали и перекатывались то близко, то далеко.
«Да, здесь, в этом лесу был этот дуб, с которым мы были согласны», подумал князь Андрей. «Да где он», подумал опять князь Андрей, глядя на левую сторону дороги и сам того не зная, не узнавая его, любовался тем дубом, которого он искал. Старый дуб, весь преображенный, раскинувшись шатром сочной, темной зелени, млел, чуть колыхаясь в лучах вечернего солнца. Ни корявых пальцев, ни болячек, ни старого недоверия и горя, – ничего не было видно. Сквозь жесткую, столетнюю кору пробились без сучков сочные, молодые листья, так что верить нельзя было, что этот старик произвел их. «Да, это тот самый дуб», подумал князь Андрей, и на него вдруг нашло беспричинное, весеннее чувство радости и обновления. Все лучшие минуты его жизни вдруг в одно и то же время вспомнились ему. И Аустерлиц с высоким небом, и мертвое, укоризненное лицо жены, и Пьер на пароме, и девочка, взволнованная красотою ночи, и эта ночь, и луна, – и всё это вдруг вспомнилось ему.
«Нет, жизнь не кончена в 31 год, вдруг окончательно, беспеременно решил князь Андрей. Мало того, что я знаю всё то, что есть во мне, надо, чтобы и все знали это: и Пьер, и эта девочка, которая хотела улететь в небо, надо, чтобы все знали меня, чтобы не для одного меня шла моя жизнь, чтоб не жили они так независимо от моей жизни, чтоб на всех она отражалась и чтобы все они жили со мною вместе!»

Возвратившись из своей поездки, князь Андрей решился осенью ехать в Петербург и придумал разные причины этого решенья. Целый ряд разумных, логических доводов, почему ему необходимо ехать в Петербург и даже служить, ежеминутно был готов к его услугам. Он даже теперь не понимал, как мог он когда нибудь сомневаться в необходимости принять деятельное участие в жизни, точно так же как месяц тому назад он не понимал, как могла бы ему притти мысль уехать из деревни. Ему казалось ясно, что все его опыты жизни должны были пропасть даром и быть бессмыслицей, ежели бы он не приложил их к делу и не принял опять деятельного участия в жизни. Он даже не понимал того, как на основании таких же бедных разумных доводов прежде очевидно было, что он бы унизился, ежели бы теперь после своих уроков жизни опять бы поверил в возможность приносить пользу и в возможность счастия и любви. Теперь разум подсказывал совсем другое. После этой поездки князь Андрей стал скучать в деревне, прежние занятия не интересовали его, и часто, сидя один в своем кабинете, он вставал, подходил к зеркалу и долго смотрел на свое лицо. Потом он отворачивался и смотрел на портрет покойницы Лизы, которая с взбитыми a la grecque [по гречески] буклями нежно и весело смотрела на него из золотой рамки. Она уже не говорила мужу прежних страшных слов, она просто и весело с любопытством смотрела на него. И князь Андрей, заложив назад руки, долго ходил по комнате, то хмурясь, то улыбаясь, передумывая те неразумные, невыразимые словом, тайные как преступление мысли, связанные с Пьером, с славой, с девушкой на окне, с дубом, с женской красотой и любовью, которые изменили всю его жизнь. И в эти то минуты, когда кто входил к нему, он бывал особенно сух, строго решителен и в особенности неприятно логичен.
– Mon cher, [Дорогой мой,] – бывало скажет входя в такую минуту княжна Марья, – Николушке нельзя нынче гулять: очень холодно.
– Ежели бы было тепло, – в такие минуты особенно сухо отвечал князь Андрей своей сестре, – то он бы пошел в одной рубашке, а так как холодно, надо надеть на него теплую одежду, которая для этого и выдумана. Вот что следует из того, что холодно, а не то чтобы оставаться дома, когда ребенку нужен воздух, – говорил он с особенной логичностью, как бы наказывая кого то за всю эту тайную, нелогичную, происходившую в нем, внутреннюю работу. Княжна Марья думала в этих случаях о том, как сушит мужчин эта умственная работа.

Князь Андрей приехал в Петербург в августе 1809 года. Это было время апогея славы молодого Сперанского и энергии совершаемых им переворотов. В этом самом августе, государь, ехав в коляске, был вывален, повредил себе ногу, и оставался в Петергофе три недели, видаясь ежедневно и исключительно со Сперанским. В это время готовились не только два столь знаменитые и встревожившие общество указа об уничтожении придворных чинов и об экзаменах на чины коллежских асессоров и статских советников, но и целая государственная конституция, долженствовавшая изменить существующий судебный, административный и финансовый порядок управления России от государственного совета до волостного правления. Теперь осуществлялись и воплощались те неясные, либеральные мечтания, с которыми вступил на престол император Александр, и которые он стремился осуществить с помощью своих помощников Чарторижского, Новосильцева, Кочубея и Строгонова, которых он сам шутя называл comite du salut publique. [комитет общественного спасения.]
Теперь всех вместе заменил Сперанский по гражданской части и Аракчеев по военной. Князь Андрей вскоре после приезда своего, как камергер, явился ко двору и на выход. Государь два раза, встретив его, не удостоил его ни одним словом. Князю Андрею всегда еще прежде казалось, что он антипатичен государю, что государю неприятно его лицо и всё существо его. В сухом, отдаляющем взгляде, которым посмотрел на него государь, князь Андрей еще более чем прежде нашел подтверждение этому предположению. Придворные объяснили князю Андрею невнимание к нему государя тем, что Его Величество был недоволен тем, что Болконский не служил с 1805 года.
«Я сам знаю, как мы не властны в своих симпатиях и антипатиях, думал князь Андрей, и потому нечего думать о том, чтобы представить лично мою записку о военном уставе государю, но дело будет говорить само за себя». Он передал о своей записке старому фельдмаршалу, другу отца. Фельдмаршал, назначив ему час, ласково принял его и обещался доложить государю. Через несколько дней было объявлено князю Андрею, что он имеет явиться к военному министру, графу Аракчееву.